Kosten Eén km met een 40-tons truck op waterstof kost aan waterstof 85 eurocent per km. Diesel zit op 42 cent per km. Tesla semi gaat volgens opgave van Tesla voor 10 cent per km aan elektriciteit verbruiken.
Categorie: Mobiliteit
Infrastructuur
Infrastructuur Er zijn nog maar enkele tankmogelijkheden voor waterstof voor bussen en vrachtauto's. Dit kan uitsluitend op grote industriële locaties waar de voor bussen en vrachtauto's benodigde 35 kg waterstof kunnen worden getankt. Bij een gewoon waterstof...
Laden vs Tanken
Laden vs tanken Een waterstof tankstation voor vrachtauto's kan in 15 tot 20 minuten 35 kg waterstof tanken. Dit is voldoende om 400 km te rijden. Om voor 644 km elektriciteit in de accu van een Tesla semi 40-tons truck te krijgen zal ongeveer 30 minuten moeten...
Meer van deze categorie
Vindt hier alle artilkelen van deze categorie
De Hesla Tesla
De Hesla Tesla. (twee reacties) "Waterstof is een heel ander verhaal. Het heeft een groot, ingewikkeld, kostbaar, industrieel systeem nodig."Vanaf 13:00 minuten in de Tegenlicht uitzending krijgt de heer Holthausen de kans uit te leggen waarom het...
Schoner
Is de gebruikte waterstof schoon? We zetten het op een rij. Schone waterstof? Waterstof is pas schoon als deze wordt gemaakt uit groene stroom. Het zal echter nog tot 2040 of nog later duren totdat we een relevant overschot aan groene stroom zullen hebben. Tot dan zal...
Kosten
Hoe verhouden zich de kosten van waterstof met die van de elektriciteit? Kosten Wat zijn de brandstofkosten van waterstof- en elektrisch rijden? Benzine en diesel De brandstofkosten van het rijden op benzine zijn wel bekend. Een liter benzine kost ruwweg € 1,60 en...
Gewicht
Het gewicht van de auto's wordt vaak genoemd. We gaan er hier op in. Gewicht Is een elektrische auto zwaarder dan een waterstofauto? Dat wordt namelijk vaak beweerd en dan heeft men het altijd over de batterij als 'boosdoener'. Maar: Neem nu het gewicht van...
Laadinfra
Op deze pagina nemen we de laadinfrastructuur van de verschillende aandrijfsoorten onder de loep Laadinfra Zoals benzine-en dieselauto's van tijd tot moeten tanken om te kunnen blijven rijden, zo moeten waterstofauto's en batterij-auto's er ook voor zorgen dat...
Laden vs tanken
Op deze pagina gaan we in op de verschillen tussen het laden van een batterij auto en het tanken van een waterstofauto Laden vs tanken Door de voorstanders van de waterstofauto wordt de korte tanktijd van een waterstofauto geprezen. Op zich is dat terecht. Als...
Bereik
We gaan in op één van de meest genoemde aspecten, het bereik Bereik Bereik van een waterstofauto versus elektrische auto Een klassiek argument is dat een waterstofauto op een tank waterstof meer kilometers kan rijden dan een elektrische auto op een volle batterij. Tot...
Personenauto’s
Mobiliteit met waterstof, hoe groen is dit? "... grootschalig waterstof groen produceren met de huidige en binnen 15 jaar te realiseren hoeveelheid duurzame opwekkingscapaciteit zal onvermijdelijk leiden tot het opvoeren van de elektriciteitsproductie door gas- en...